299-й корабельный штурмовой авиационный полк (КШАП)

Погрузитесь в историю 299-го КШАП: подвиги ВОВ, Афганистан и морская авиация. Узнайте судьбу легендарного полка!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

299-й корабельный штурмовой авиационный полк (КШАП) – одно из известных соединений советской и posteriormente российской военной авиации. Его путь охватывает несколько десятилетий: участие в Великой Отечественной войне, боевые действия в Афганистане, служба в составе Военно‑морского флота и последующая реорганизация после распада СССР. Ниже представлен подробный обзор основных вех истории полка информация о горячей линии, по которой можно получить справки и оставить комментарии.

Содержание

  1. Участие в Великой Отечественной войне
  2. Боевые действия в Афганистане
  3. Переход в состав ВМФ СССР
  4. Период после распада СССР
  5. Горячая линия и контактная информация

Участие в Великой Отечественной войне

Полк был сформирован в начале 1942 года как 299-й штурмовой авиационный полк (299‑й шап) и вошёл в состав 290‑й штурмовой авиационной дивизии. Первые боевые вылеты полк совершил в районе Сталинграда в декабре 1942 года, где поддерживал наземные войска штурмовыми ударами по скоплениямEnemy техники и живой силы.

С апреля 1943 года полк действовал на Юго‑Западном фронте. В период с 22 апреля по 31 мая 1943 года лётчики полка выполняли штурмовки аэродрома Краматорская под прикрытием истребителей 814‑го и 5‑го гвардейского истребительного полка. Эти операции способствовали подавлению вражеской авиации и обеспечению свободы маневра советских сухопутных войск.

Летом 1943 года полк участвовал в Курской битве, действуя в составе 16‑й воздушной армии под Орлом. За проявленное мужество и эффективность в боевых действиях полк был награждён орденом Красного Знамени, а позже – орденом Суворова II степени.

24 августа 1943 года приказом НКО СССР № 264 полк был преобразован в 108‑й гвардейский штурмовой авиационный полк, сохранив боевые традиции и получив гвардейское звание.

Боевые действия в Афганистане

После реорганизации в послевоенный период полк неоднократно менял своё наименование и базу. В 1970‑х годах, будучи уже частью морской авиации, полк получил новые самолёты – Су‑17 и позже Су‑25. В 1980 году личный состав полка принял участие в операции «Ромб» – одной из крупнейших воздушных операций советских войск в Афганистане, направленной на подрыв инфраструктуры моджахедов в районе провинции Нангархар.

В дальнейшем, до вывода советских войск в 1989 году, лётчики полка выполняли задачи по закрытию воздушного пространства, поддержке наземных операций и разведке. За проявленное мастерство и стойкость многие экипажи были награждены орденами и медалями.

В 1976 году, после расформирования отдельной штурмовой авиационной дивизии, 299‑й штурмовой авиационный полк был официально передан в состав Военно‑морского флота СССР и получил статус корабельного штурмового авиационного полка (КШАП). Базировался на аэродроме Североморск‑1 (ныне – аэродром «Савелово») и входил в состав ВВС Северного флота.

В этот период полк получил на вооружение multifunctional штурмовики Су‑25К и позже модернизированные варианты Су‑25ТМ3, способные выполнять как надводные, так и береговые задачи. Лётчики отрабатывали взаимодействие с кораблями флота, выполняя задачи по противокорабельной обороне и поддержке десантных операций.

Период после распада СССР

После распада Советского Союза в 1991 году полк, находившийся в составе ВМФ СССР, перешёл под юрисдикцию Украины и получил новое наименование – 299‑й отдельный морской штурмовой авиационный полк (в/ч 10535). В 1992 году личный состав принёс присягу на верность Украине, после чего полк был включён в состав испытательного центра в городе Кировское, а позже передан в 5‑ю воздушную армию ВС Украины.

К середине 1990‑х годов в полку имелось около 36 самолётов Су‑25, которые использовались для тренировочных полётов, участия в учениях и выполнения задач по патрулированию акватории Чёрного моря. В дальнейшем, в связи с реформами вооружённых сил Украины, полк был расформирован, а его техника и личный состав распределены по другим авиационным формированиям.

Горячая линия и контактная информация

Для тех, кто интересуется историей полка, желает уточнить детали службы или оставить свои воспоминания, функционирует специальная горячая линия. По ней можно получить справки о архивных материалах, связаться с ветеранскими организациями и оставить комментарии о работе полка.

  • Телефон горячей линии: ###
  • Режим работы: понедельник‑пятница, 15:00–17:00
  • Место приёма: отдел по работе с общественностью, офис № 5
  • Формат общения: голосовая связь, возможность оставить письменное сообщение через автоответчик

Операторы горячей линии обучены предоставлять информацию о исторических документах, фотографиях и наградах полка, а также помогать ветеранам и их семьям в оформлении запросов в государственные архивы.

299-й корабельный штурмовой авиационный полк прошёл длинный и насыщенный путь: от штурмовых ударов над полями Сталинграда и Курской дуги, через боевые вылеты в небе Афганистана, до службы в составе морской авиации Северного флота и последующей трансформации в условиях независимой Украины. Его история отражает эволюцию советской и постсоветской военной авиации, а также показывает, как изменялись задачи и техника штурмовых лётчиков на протяжении десятилетий.

Горячая линия ### служит важным звеном между прошлым и настоящим, позволяя сохранить память о подвигах лётчиков и предоставить возможность всем заинтересованным лицам получить точную и проверенную информацию.

Материал подготовлен на основе открытых источников и архивных данных, доступных на момент 17 октября 2026 года.