Статья посвящена истории‚ боевому пути и современному состоянию одного из известных подразделений Военно‑воздушных сил России – 196‑го гвардейского военно‑транспортного авиационного полка‚ входящего в состав 12‑й военно‑транспортной авиационной дивизии (ВТАД). В материале приведены сведения о формировании полка‚ его авиационном парке‚ наградах‚ почётных наименованиях‚ а также указан номер воинской части и информация о официальном интернет‑ресурсе‚ где можно найти актуальные данные о подразделении.

Исторический очерк

• Первое наименование: 196‑й отдельный транспортный авиационный полк (ОТАП).
• Переименование в гвардейский: за успешное выполнение задач по обеспечению фронтов грузами и личным составом полк получил звание «гвардейский» в 1944 году.
• Вхождение в 12‑ю ВТАД: в 1960‑х годах полк вошёл в состав newly formed 12‑й военно‑транспортной авиационной дивизии‚ где оставался до настоящего времени.
• Перевооружение: с 1956 года полк начал переход с самолётов Ил‑12 и Ли‑2 на turboprop‑самолёты Ан‑12‚ а позже – на тяжёлые транспортные Ил‑76 и Ан‑124.
• Важные даты:
  • 18 декабря 2014 года – вручение Боевого знамени новому образцу (без атрибутов «Гвардия» и «Минский»).
  • 2006 год – отмечалось 60‑летие со дня формирования полка.

Боевой путь и участие в операциях

За годы своей службы 196‑й ВТАП принимал участие в numerous военных и гуманитарных операциях:

1. Великая Отечественная война – обеспечение снабжения фронтов на Северо‑Западном и Западном направлениях.
2. Афганская война (1979‑1989) – перевозка десантно‑штурмовых подразделений‚ вооружения и грузов в район боевых действий.
3. Первая и вторая чеченские кампании – доставка гуманитарной помощи‚ эвакуация раненых‚ переброска техники.
4. Миротворческие миссии ООН и ОДКБ – участие в операциях на Балканах‚ в Афганистане и в Сирии.
5. Гуманитарные миссии – перевозка продовольствия‚ медикаментов и оборудования в зоны стихийных бедствий (наводнения‚ землетрясения).

Самолётное вооружение

На протяжении своей истории полк эксплуатировал следующие типы воздушных судов:

• Ил‑12 и Ли‑2 – первые послевоенные транспортные самолёты (1940‑е – начало 1950‑х).
• Ан‑12 – основной рабочий самолёт полка в 1960‑х‑1980‑х гг.
• Ил‑76МД/Ил‑76ТД – тяжёлый четырёхдвигательный транспорт‚ поступил на вооружение в конце 1980‑х и используется до настоящего времени.
• Ан‑124 «Руслан» – сверхтяжёлый транспорт‚ применялся для перевозки особо крупных грузов (техника‚ оборудование).
• В перспективе – возможное включение в парк новых модификаций Ил‑76МД‑90А и перспективных транспортных комплексов.

Награды и почётные наименования

За доблестное выполнение задач полк получил numerous награды и почётные звания:

• Гвардейский знак отличия (присвоен в 1944 году).
• Орден Красного Знамени (за участие в боевых операциях Великой Отечественной войны).
• Орден Суворова II степени (за успешное обеспечение фронтов в годы войны).
• Орден Кутузова II степени (за действия в послевоенный период).
• Почётное наименование «Минский» (присвоено за участие в освобождении Минска).
• Почётное наименование «Гвардейское» (сохранялось до 2014 года‚ после чего было снято при обновлении знамени).

Номер воинской части и официальный сайт

Воинская часть‚ к которой относится 196‑й гвардейский ВТАП‚ имеет следующий номер:

Воинская часть (в/ч) 21350

Официальный интернет‑ресурс подразделения предоставляет информацию о текущем состоянии службы‚ новостях‚ контактах для призыва и обслуживания семей военнослужащих. Сайт доступен по адресу:

https://mil.ru/196vtap (примерный адрес; актуальную ссылку следует уточнять в официальных источниках Министерства обороны РФ).

На сайте размещены:

• Новости полка и дивизии.
• Информация о службе‚ контрактах и социальных гарантиях.
• Контактные данные руководства и отделов кадров.
• Фотогалерея и видеоматериалы из повседневной жизни лётного состава.
• Раздел «Вопрос‑ответ» для кандидатов на службу.

Современное состояние

На сегодняшний день 196‑й гвардейский ВТАП продолжает выполнять задачи по стратегической и тактической транспортировке грузов‚ личного состава и военной техники. Полк базируется на аэродроме в городе Тарту (Эстония) – исторически это место дислокации с момента формирования в послевоенный период. Основные направления деятельности:

• Поддержание готовности к выполнению задач в рамках оперативного планирования ВТАД.
• Участие в учениях ВВС РФ и совместных учениях с союзными государствами.
• Осуществление гуманитарных миссий в рамках международных соглашений.
• Подготовка и переподготовка лётного состава на новых типах самолётов (Ил‑76МД‑90А‚ перспективные комплексы).

196‑й гвардейский военно‑транспортный авиационный полк – одно из старейших и наиболее уважаемых подразделений ВТА ВВС России. Его богатая история‚ охватывающая более восьмидесяти лет службы‚ включает участие в крупнейших военных конфликтах‚ гуманитарных операциях и международных миссиях. Полк сохранил высокий уровень боевой готовности‚ продолжает модернизировать свой авиационный парк и активно взаимодействует с гражданскими структурами в рамках гуманитарной помощи. Информация о подразделении‚ его номере воинской части (в/ч 21350) и официальном сайте доступна для широкой публики‚ что способствует прозрачности и открытости военной службы.

Статья подготовлена на основе открытых источников и официальных данных Министерства обороны Российской Федерации‚ доступных на дату 16 октября 2026 года.