Громово – посёлок в Приозерском районе Ленинградской области, известный не только своей природной красотой, но и богатой военной историей. В 1958 году на его территории был введён в эксплуатацию военный аэродром, который стал базой для одной из воинских частей ВВС СССР. Ниже представлен подробный обзор событий того периода, структуры части, её номера и современного состояния объекта.

Исторический контекст 1950‑х годов

После Великой Отечественной войны Советский Союз активно укреплял свою систему ПВО и фронтовую авиацию. В конце 1940‑х – начале 1950‑х годов началось строительство сети аэродромов в северо‑западном направлении, обеспечивающих прикрытие Ленинграда и важных промышленных центров.

• 1950‑е годы – intensified construction of airfields in the Karelian Isthmus and Leningrad Oblast.
• 1957‑1958 гг. – принято решение о создании нового аэродрома вблизи посёлка Громово для размещения истребительного полка.
• Стратегическая задача – обеспечить перехват потенциальных нарушителей воздушного пространства над Финским заливом и прилегающими территориями.

---

Строительство аэродрома Громово

Строительные работы начались в конце 1957 года и завершились к середине 1958 года. Основные этапы:

1. Подготовка площадки – вырубка леса, выравнивание грунта, устройство дренажной системы.
2. Устройство взлётно‑посадочной полосы (ВПП) – бетонное покрытие длиной 2 500 м, шириной 60 м, рассчитанное на приём реактивных истребителей того периода.
3. Служебные и бытовые здания – казармы, административные корпуса, склады ГСМ, ремонтные мастерские, объект связи и радиолокационного обеспечения.
4. Ввод в эксплуатацию – официальное принятие аэродрома в состав ВВС СССР состоялось 12 июня 1958 года.

Первоначально на аэродроме базировался 180‑й истребительный авиационный полк (ИАП), который позже получил новые типы техники.

---

Воинская часть и её номер

На аэродроме Громово была размещена воинская часть, получившая официальное обозначение в системе Министерства обороны СССР. Согласно архивным данным и публикациям специализированных ресурсов, часть имела следующий номер:

В/ч 49719 – 1080‑я смешанная авиационная база (САБ)

• Полное наименование: 1080‑я смешанная авиационная база ВВС и ПВО.
• Номер части (в/ч): 49719.
• Место дислокации: аэродром Громово, Приозерский район, Ленинградская область.
• Основные задачи:
  • обеспечение готовности истребительной авиации к перехвату воздушных целей;
  • техническое обслуживание и ремонт авиационной техники;
  • подготовка лётного и технического персонала;
  • участие в учениях ПВО Северо‑Западного фронта.

Согласно доступным источникам, в разные годы на базе эксплуатировались следующие типы самолётов:

Период	Тип самолёта	Примечание
1958‑1965	МиГ‑15, МиГ‑17	Первые реактивные истребители на базе.
1965‑1970	Су‑9, Су‑11	Переход на перехватчики с радиолокационным наведением.
1970‑1988	Су‑15	Основной тип в период «холодной войны».
1988‑2002	МиГ‑31	Современный перехватчик дальнего действия.
с 2002	База расформирована, техника передислоцирована	Аэродром передан в резерв, часть объектов сохранена.

В 2002 году 1080‑я смешанная авиационная база была официально расформирована в рамках реформы ВВС. Самолёты МиГ‑31 перебазировались на другие аэродромы (например, в Левашово и Мончегорск). После этого аэродром Громово перешёл в статус «заброшенного» объекта, хотя часть инфраструктуры сохранилась до наших дней.

---

Официальный сайт и современное состояние

На момент написания статьи официальный сайт воинской части 49719 не функционирует как отдельный ресурс – информация о части доступна через:

• Архивные страницы Министерства обороны РФ (раздел «Воинские части и соединения»).
• Специализированные военные исторические порталы (например, «Ветеран.ру», «AirWar.ru»).
• Региональные краеведческие сайты и группы в социальных сетях, посвящённые истории Приозерского района.

На сегодняшний день аэродром Громово представляет собой:

• Разрушенные бетонные полосы и рулёжные дорожки, частично заросшие растительностью.
• Сохранившиеся здания казарм и административных корпусов, используемые местными жителями под складские и хозяйственные нужды.
• Объекты радиолокационного обеспечения (радары П-12, П-18) – находятся в состоянии консервации.
• Памятные знаки и мемориальные доски, установленные ветеранскими организациями в честь лётчиков и техников, служивших на базе.

Интерес к объекту проявляют любители военной истории, «сталкеры» и краеведы, которые организуют экскурсии и фотосъёмки заброшенного аэродрома.

---

Значение для региона и наследие

Военный аэродром Громово сыграл важную роль в системе ПВО Северо‑Запада СССР:

• Обеспечил прикрытие Ленинградского промышленного района и важных транспортных коммуникаций.
• Служил базой для подготовки лётного состава, который позже участвовал в локальных конфликтах и учениях стран Варшавского договора.
• После расформирования база оставила след в виде технической документации, фотоматериалов и воспоминаний ветеранов, которые используются в учебных процессах военных академий.

Кроме того, объект стал частью культурного наследия Приозерского района: местные власти рассматривают возможность создания на его базе музея военной авиации или туристического маршрута, посвящённого истории советской ПВО.

---

1958 год стал отправной точкой для создания военного аэродрома в Громово, который почти полвека служил надёжной опорой советской и российской системы ПВО. Воинская часть под номером в/ч 49719 (1080‑я смешанная авиационная база) оставила значительный след в истории региона, а её наследие продолжает привлекать исследователей и enthusiasts военной техники. Несмотря на текущее состояние заброшенности, объект остаётся важным элементом исторического ландшафта Приозерского района и напоминанием о эпохе «холодной войны» и развитии советской военной авиации.