134-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков (воинская часть 20646) — это страница славной истории Военно-воздушных сил нашей страны. Полк прошел путь от формирования в послевоенные годы до выполнения боевых задач в Афганистане‚ проявив массовый героизм и профессионализм личного состава. В данной статье собраны ключевые исторические факты‚ сведения о боевом применении и информация для ветеранов и их родственников.
Формирование и становление полка
Полк был сформирован 1 мая 1969 года на аэродроме Марнеули (Грузинская ССР) на базе 134-го истребительного авиационного полка. Изначально полк вооружен был сверхзвуковыми истребителями-перехватчиками Су-15‚ а позже — Су-15ТМ. В 1980-е годы‚ в связи с изменением доктрины и необходимостью усиления ударной мощи фронтовой авиации‚ полк начал переучиваться на ударные самолеты переменной геометрии крыла МиГ-27Д и МиГ-27К (навигационно-целеуказательная система «Прайм-27»)‚ получив статус авиационного полка истребителей-бомбардировщиков (апиб).
- Дата формирования: 1 мая 1969 г.
- Место базирования (до 1992 г.): аэродром Марнеули‚ Грузинская ССР.
- Основная авиатехника (период Афганистана): МиГ-27Д‚ МиГ-27К.
- Подчинение: 19-я воздушная армия ВВС Закавказского военного округа.
Боевой путь: Афганистан (1988–1989)
Самой яркой и трагичной главой истории полка стал его участие в войне в Афганистане. По решению Генерального штаба‚ 134-й апиб был направлен в состав Ограниченного контингента советских войск в Афганистане для замещения уставших частей и усиления авиаударов по дुशманским формированиям.
Переброска и базирование в Шинданде
29 октября 1988 года личный состав полка под командованием подполковника Маркелова Виктора Васильевича прибыл на аэродром Шинданд (Западный афганский регион). Аэродром находился в зоне ответственности 40-й армии и являлся ключевым пунктом для действий авиации на западе и юго-западе страны.
Развертывание прошло в сложных условиях: горный климат‚ пыльные бури‚ постоянная угроза обстрелов аэродрома реактивными установками и минометами. Несмотря на это‚ летно-технический состав обеспечил высокую готовность авиатехники к вылетам.
Боевые задачи и тактика применения
Основными задачами полка были:
- Нанесение авиаударов по живой силе‚ укрепленным пунктам‚ складам боеприпасов и караванов дुशманов.
- Прямая авиационная поддержка действий мотострелковых частей 40-й армии при проведении операций (в т.ч. операции «Тайфун»‚ «Замыкающийся кольцо»).
- Разведка огнем и блокировка путей проникновения боевиков через иранскую и пакистанскую границы.
Самолеты МиГ-27 идеально подходили для действий в горной местности: высокая скорость на малых высотах‚ мощное вооружение (пушка ГШ-6-30‚ неуправляемые ракеты С-24‚ С-25‚ кассетные бомбы‚ высокоточные авиабомбы КАБ-500Кр/Л) позволяли эффективно поражать цели в ущельях и на склонах гор. Экипажи часто работали «на пределе»‚ входя в ППМ на высотах 3000–4500 метров над уровнем моря.
Потери и награды
За период пребывания в Афганистане (октябрь 1988 — февраль 1989) полк совершил более 1500 боевых вылетов. К сожалению‚ были потери: погибли летчики‚ самолеты поражались ЗРК «Стингер» и зенитной артиллерией. Имена погибших авиаторов почтенно хранятся в музее полка и на мемориальных досках.
За мужество и героизм‚ проявленные при выполнении воинского долга‚ 12 летчиков полка были представлены к государственным наградам (Орден Красного Знамени‚ Орден Красной Звезды‚ медаль «За воинскую доблесть»)‚ многие — посмертно. Сам полк за успешное выполнение задач был отмечен благодарностью Командования 40-й армии.
В феврале 1989 года‚ в рамках вывода Ограниченного контингента‚ 134-й апиб покинул аэродром Шинданд и вернулся в пункт постоянного базирования — Марнеули. После распада СССР и вывода российских войск из Грузии (1992–1993 гг.) личный состав и авиатехника полка были перебазированы на аэродром Крымск (Краснодарский край‚ Россия).
В 1993–1994 годах‚ в ходе реформы ВВС и сокращения численности авиаполков‚ 134-й апиб был распущен. Традиции и боевые знамена передались в архив‚ а ветераны полка продолжили службу в других частях или ушли в запас.
Горячая линия и контакты для ветеранов и родственников
Поскольку 134-й апиб как самостоятельная воинская часть прекратил существование в 90-е годы‚ единой действующей «горячей линии» текущего полка не существует. Однако вопросы истории полка‚ поиск товарищей по службе‚ уточнение наградных листов и получение справок для ветеранов решаются через следующие каналы:
Совет ветеранов полка
Инициативная группа ветеранов 134-го апиб поддерживает связь через социальные сети и мессенджеры. Основная площадка для общения:
- Группа ВКонтакте / Одноклассники: «Ветераны 134 апиб (Марнеули, Шинданд, Крымск)».
- Здесь публикуются сведения о встречах‚ юбилеях‚ помощи в оформлении льгот и поиске архивных документов.
Центральный архив Министерства обороны РФ (ЦА МО РФ)
Для получения официальных справок о службе‚ награждениях‚ ранениях или гибели:
- Адрес: 141100‚ Московская обл.‚ г. Подольск‚ ул. Крестьянская‚ д. 3.
- Телефон справки (горячая линия архива): ### (многоканальный).
- Сайт: archiv.mil.ru (раздел «Обращения граждан»).
Военно-мемориальные центры и поисковые организации
- Общероссийский банк данных «Память народа» (pamyat-naroda.ru), поиск наградных документов‚ боевых путей‚ мест захоронения.
- Сайт «Подвиг народа» (podvignaroda.ru) — подробные наградные листы.
- Союз ветеранов авиации России — координация помощи авиаветеранам.
Увековечивание памяти
Память о 134-м авиаполке истребителей-бомбардировщиков жива благодаря усилиям ветеранов и неравнодушных людей:
- В г. Крымск (Краснодарский край) установлен мемориальный камень/стелла в честь авиаторов полка‚ служивших в Афганистане и на Кубани.
- В Музее истории ВВС РФ (Монينو) и краевых музеях хранятся экспонаты: фрагменты авиатехники‚ форма‚ личные вещи летчиков‚ фотохроника 1988–1989 гг.
- Ежегодно 15 февраля (День вывода советских войск из Афганистана) и 1 мая (День формирования полка) ветераны собираются у памятников для возложения цветов.
134-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков навсегда вписал свое имя в историю отечественной авиации. Служба на перехватчиках Су-15 на страже южных границ страны‚ переучивание на передовые ударные МиГ-27 и достойное выполнение боевого долга в небе Афганистана, это наследие‚ которым гордятся поколения авиаторов. Память о подвиге полка бережно хранится ветеранами‚ их семьями и историками Военно-воздушных сил России.
Если вы ветеран 134-го апиб‚ родственник летчика или исследователь истории ВВС и обладаете уточняющей информацией (фото‚ документы‚ воспоминания)‚ просим связаться с Советом ветеранов через указанные выше каналы для пополнения исторического архива полка.