1 гвардейские минно торпедный авиационный полк — официальный сайт

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

1‑й гвардейский минно‑торпедный авиационный полк (1‑й гв․ МТАП) – одна из легендарных частей Военно‑воздушных сил Балтийского флота, прославившаяся в годы Великой Отечественной войны․ Ниже представлена подробная информация о его формировании, боевом пути, наградах и современном состоянии, а также указания, где можно найти официальный сайт части․

Исторический очерк

Формирование и ранние годы

Полк был создан в апреле 1938 года на базе 27‑й отдельной авиаэскадрильи Балтийского флота․ Первоначально в его составе находились самолёты Ар‑2 и СБ, а базировался полк на аэродроме Каменка․

Преобразование в гвардейский полк

18 января 1942 года приказом Наркома ВМФ № 10 за проявленный героизм, мужество и высокое боевое мастерство 1‑й минно‑торпедный авиационный полк был преобразован в гвардейский․ С этого момента часть получила официальное наименование «1‑й гвардейский минно‑торпедный авиационный полк»․

Участие в боевых действиях
  • Советско‑финская война 1939‑1940 гг․ – полк выполнял задачи по разведке и поддержке сухопутных войск․
  • Великая Отечественная война – с 1941 года полк действовал на Северном и Балтийском театрах, нанося удары поEnemy кораблям, аэродромам и железнодорожным узлам․
  • Операция по снятию блокады Ленинграда (январь‑февраль 1944 г․) – 1‑й гв․ МТАП активно участвовал в ночных бомбовых ударах по аэродромам и железнодорожным узлам врага, способствуя полному снятию блокады․
  • Минирование фарватеров (апрель 1939 г․) – после перебазирования на аэродром около эстонского порта Палдиски полк начал минирование морских путей, ведущих в основные финские порты Турку, Ханко и Васа․

Награды и звания

За образцовое выполнение задач командования в борьбе с немецкими захватчиками и проявленную доблесть и мужество в ходе операции по прорыву блокады Ленинграда, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года полк был награждён орденом Красного Знамени․

Структура и вооружение

На протяжении своей истории полк проходил несколько этапов переоснащения:

  1. 1938‑1941 гг․ – самолёты Ар‑2 и СБ․
  2. 1942‑1944 гг․ – поступление торпедоносцев ТБ‑3 и Ил‑4, а также штурмовиков Ил‑2․
  3. Послевоенный период – переход на реактивные самолёты МиГ‑15, Су‑9 и позже на противолодочные самолёты Бе‑12․

Современное состояние

В настоящее время наследие 1‑го гвардейского минно‑торпедного авиационного полка сохраняется в виде мемориальных комплексов, музеев и официальных веб‑ресурсов, посвящённых истории части; Официальный сайт полка (или сайт, посвящённый его истории) обычно размещается на домене Военно‑воздушных сил Балтийского флота и содержит:

  • Архивные документы и фотографии․
  • Хронологию формирования и боевых действий․
  • Информацию о памятных мероприятиях и встреч ветеранов․
  • Контактные данные для связи с музеем или управлением части․

Где найти официальный сайт

Официальный интернет‑ресурс, посвящённый 1‑й гв․ МТАП, можно найти по следующим шагам:

  1. Перейти на официальный сайт Военно‑воздушных сил Балтийского флота (например, http://www․vvsf․ru или аналогичный домен, актуальный на момент поиска)․
  2. В разделе «История» или «Подразделения» выбрать пункт «Гвардейские минно‑торпедные авиационные полки»․
  3. Найти ссылку на страницу «1‑й гвардейский минно‑торпедный авиационный полк»․
  4. На этой странице размещены исторические справки, галерея фотографий, список наград и контактная информация․

Примечание: точный URL может изменяться в связи с обновлением структуры сайта Министерства обороны РФ, поэтому рекомендуется использовать поисковые запросы вроде «1 гвардейский минно‑торпедный авиационный полк официальный сайт» для актуального результата․

1‑й гвардейский минно‑торпедный авиационный полк занимает важное место в истории советской и российской военной авиации․ Его боевой путь, награды и наследие продолжают изучаться историками, а память о подвигах лётчиков сохраняется благодаря официальным веб‑ресурсам и мемориальным мероприятиям․ Если вас интересует более детальная информация, посетите официальный сайт части, где собраны уникальные архивные материалы и свидетельства очевидцев․